Detail Produk
Produk kami
Prinsip kerja kapal tanker pengangkut beton adalah mengekstraksi tenaga dari sasis kendaraan melalui alat pelepas daya dan menggerakkan pompa perpindahan variabel dari sistem hidrolik untuk mengubah energi mekanik menjadi energi hidrolik dan meneruskannya ke motor kuantitatif. Motor kemudian menggerakkan peredam, yang menggerakkan alat pencampur untuk mencampur beton.




Prinsip Struktural
Perangkat Pelepas Daya
Truk pengaduk angkutan beton mengadopsi metode lepas landas tenaga mesin kendaraan utama. Fungsi dari alat power take-off adalah untuk mengekstrak tenaga mesin dengan mengoperasikan saklar power take-off dan menggerakkan tangki pencampur beton melalui sistem hidrolik. Tangki pengaduk beton berputar ke depan selama proses pengumpanan dan pengangkutan untuk memfasilitasi pengumpanan dan pencampuran beton, dan berputar ke arah berlawanan selama pemakaian. Setelah pekerjaan selesai, sambungan listrik dengan mesin diputus.
Sistem Hidraulik
Tenaga mesin yang diekstraksi melalui power take-off diubah menjadi energi hidrolik (perpindahan dan tekanan), dan kemudian dikeluarkan menjadi energi mekanik (kecepatan dan torsi) melalui motor untuk menyediakan tenaga untuk putaran drum pencampur.
Mekanisme Operasi
(1) Kontrol arah putaran tangki pencampur agar berputar ke depan selama proses pengumpanan dan pengangkutan dan berputar ke arah berlawanan selama pemakaian. (2) Kontrol kecepatan putaran tangki mixer.
Perangkat Pencampur
Perangkat pencampur terutama terdiri dari drum pengaduk dan bagian pendukung tambahannya. Drum pengaduk beton merupakan wadah untuk memuat beton. Saat berputar, beton bergerak sepanjang arah spiral bilah dan dicampur serta diaduk selama proses pengangkatan dan pembubutan terus menerus. Selama proses pengumpanan dan pengangkutan, drum pencampur berputar ke depan dan beton bergerak ke dalam sepanjang bilah. Saat pemakaian, drum pencampur terbalik dan beton dibuang ke luar sepanjang bilah. Bilahnya merupakan komponen utama alat pencampur. Kerusakan atau keausan yang parah akan menyebabkan pencampuran beton tidak merata. Selain itu, jika sudut sudu-sudu tidak dirancang dengan baik juga akan menyebabkan terjadinya segregasi pada beton.
Sistem Pembersihan
Fungsi utama sistem pembersihan adalah membersihkan tangki pencampur. Kadang-kadang juga digunakan untuk pencampuran kering selama transportasi. Sistem pembersihan juga mendinginkan sistem hidrolik.
Perangkat Tertutup Sepenuhnya
Perangkat tertutup sepenuhnya menggunakan teknologi penyegelan putar untuk menutup saluran masuk dan keluar truk pengaduk pengangkut, memecahkan serangkaian masalah seperti penguapan air, stratifikasi mortar, tumpahan material beton, dan keselamatan berkendara di truk pengangkut pencampur beton tradisional.
Perbaikan Pemeliharaan
Sebagai kendaraan pengangkut, pemeliharaan dan perbaikan truk pengaduk beton harus memenuhi ketentuan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 13 Tahun 1990, serta menerapkan sistem pemeliharaan dan perbaikan “pemeriksaan berkala, pemeliharaan wajib, dan perbaikan sesuai kebutuhan. ". Berdasarkan premis ini, dikombinasikan dengan situasi aktual truk pengaduk beton, pemeliharaan dan perbaikan harus dilakukan dengan baik. Dalam hal perawatan sehari-hari, selain perawatan rutin pada mesin, sasis dan bagian lain dari truk pengaduk beton, pekerjaan perawatan berikut juga harus dilakukan.
Membersihkan tangki beton serta saluran masuk dan keluar
Karena beton akan mengeras menjadi balok keras dalam waktu singkat dan bersifat korosif terhadap baja dan cat, maka tugas pemeliharaan harian harus dilakukan dengan hati-hati untuk membersihkan beton yang menempel pada tangki beton serta saluran masuk dan keluar setelah setiap penggunaan tangki beton. . Ini termasuk: a. Bilas saluran masuk dengan air sebelum setiap pemuatan untuk menjaga saluran masuk tetap lembab selama pemuatan; B. Isi tangki air pembersih yang disertakan dengan kendaraan dengan air saat memuat; C. Bilas saluran masuk setelah memuat untuk membersihkan sisa beton di dekat saluran masuk; D. Setelah pembongkaran di lokasi konstruksi, bilas bak pembuangan, lalu tambahkan 30-40 L air pembersih ke tangki beton. Jaga agar tangki beton berputar perlahan ke arah depan saat kendaraan kembali; e. Ingatlah untuk mengalirkan limbah ke dalam tangki beton sebelum pemuatan berikutnya; F. Bersihkan tangki beton serta saluran masuk dan keluar secara menyeluruh setiap akhir hari untuk memastikan tidak ada semen atau gumpalan beton. Jika pekerjaan di atas tidak dilakukan dengan hati-hati sekali, maka akan menimbulkan masalah besar pada pekerjaan selanjutnya.
Sertifikasi
Sertifikat SMM CE

Perusahaan kami




Pengemasan Dan Pengiriman




Pertanyaan Umum
T: Jenis sasis apa yang dimiliki kapal tanker tersebut?
Q: Apakah truk pengaduk kecil ini memiliki ukuran yang lebih kecil?
T: Bisakah saya membeli tangki pencampur saja?
T: Apa syarat pembayarannya?
Q: Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk memproduksi jaw crusher?
Q: Berapa lama waktu pengirimannya? (dengan kasar)
Tag populer: tanker pengangkut beton, produsen, pemasok, pabrik tanker pengangkut beton Cina
Parameter Produk
Kapal tanker pengangkut beton, atau truk pengaduk beton, adalah truk khusus yang digunakan untuk mengangkut beton siap pakai untuk konstruksi.
|
Konfigurasi Sasis |
Konfigurasi Tangki |
|
Model truk:7YP-1750D10 |
Kapasitas tangki:3m3 |
|
Tenaga Mesin : Chang chai 32 |
Bahan drum: Q235 |
|
Jenis ban:650-16roda depan,700-16 roda belakang |
Bahan arena balap: Q345B palsu |
|
Jenis kerusakan: Rem Udara |
Kemiringan tangki: 16 derajat |
|
Jumlah as/sumbu roda:2 |
|
|
Tapak: 1320mm |
|
|
Kotak gir:8+2 |
|
|
Berat total: 1990Kg |
Ukuran Tangki Pengaduk Beton
|
Kapasitas |
3 CBM |
|
Tangki |
4.5-500*5370 |
|
Diameter Badan Tangki |
1700 |
|
Diameter Ujung Piring |
1515 |
|
Ukuran Treadmill |
1245*70 |
|
Diameter Pembukaan Tangki |
920 |
|
Panjang Balok |
3000 |
|
Ukuran Keseluruhan |
4000*1900*2100 |
|
Rol dan Spasi |
S900 |
Sepasang
Truk Pengangkut BetonBerikutnya
Truk Pengaduk BetonAnda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan













